AdBlue הופך את השמיים לכחולים יותר. פורום פליטות המנוע ה-8
ב-19 במאי 2015, "הפורום ה-8th Asian Engine Emission Summit and Nitrogen Oxide Reductant (AdBlue) Forum 2015" (להלן: פורום פליטת מנוע) התקיים במלון China World בבייג'ינג.
הפורום התקיים על ידי Integer Research בלונדון, ולפגישה השתתפו יותר מ-200 נציגים מיצרני רכב מקומיים וזרים, יצרני מנועים ופתרונות אוריאה.כולם דנו במצב הנוכחי של היישום הנוכחי של תקנות הפליטות הלאומיות IV עבור רכבי דיזל, הסיכוי של תקנות הפליטה הלאומיות V ו-National VI, ויישום תקנות פליטת מכונות ניידות שאינן כביש.
הפגישה דנה בעיקר, כולל הבנה מקיפה של יישום תקנות הפליטה "National IV" וכיוון הפיתוח של תקנות פליטה עתידיות, התקדמות איכות הנפט של סין ומצב האספקה הנוכחי, חדשנות ויישום של טכנולוגיית פליטת מנוע, ניסיון ותרגול של איכות AdBlue בקרה ובעיות אחרות.
הוספת אוריאה היא האינטגרציה המרכזית של חברות רכב ומנועים
נכון להיום, תקנות פליטת המשאיות במדינה שלי נעשות מחמירות יותר ויותר, והסבה של כלי רכב צהובים לירוקים מתבצעת גם בערים רבות.ראש הממשלה הדגיש לא פעם את המשך יישום תקנות הפליטה ושיפור איכות האוויר, כל אלה מסמנים את היישום המואץ של תקנות פליטת מנועי הדיזל של ארצי.
מדווחים שחברות מנועי דיזל גדולות וחברות רכב מוכנות בעצם, והן עושות בעיקר אינטגרציה ומחקר ופיתוח מודולים.
קיבולת שוק גדולה, יצרני פתרונות אוריאה מקומיים וזרים מגיעים בזה אחר זה
בכל פורום זה, היצרנים המשתתפים ביותר הם יצרני תמיסת אוריאה.מכיוון ששוק מנועי הדיזל בסין הוא עצום, המכירות והבעלות על משאיות נמצאים במקום הראשון בעולם.באופן טבעי, הביקוש לפתרון אוריאה הוא גם גדול מאוד, במיוחד בתקופה הנוכחית של צמיחה מהירה בשוק, ישנם אזורים ריקים רבים, ולמותגים מקומיים וזרים יש הזדמנויות שוק.
זמן פרסום: מאי-01-2015